Andrzej Duda chce zadbać o bezpieczeństwo rowerzystów i pieszych. Podpisał ustawę

Andrzej Duda złożył podpis pod trzema ustawami. Jedna z nich to ukłon w stronę pieszych i rowerzystów. Polskie drogi mają być jeszcze bezpieczniejsze. – Ustawa wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia – poinformowała Kancelaria Prezydenta w czwartkowym komunikacie.

Andrzej Duda w wakacje nie próżnuje i dziarsko chwycił długopis w dłoń. Trzy machnięcia i ustawy zyskały podpis prezydenta, który był niezbędny do wdrożenia zmian w życie.

Wiele osób może być zaskoczonych, że rowerzyści i piesi znaleźli w sercu Andrzeja Dudy tak ważne miejsce. Prezydent chce, by polskie drogi były bezpieczniejsze.

Andrzej Duda podpisał ustawę o drogach publicznych, co to znaczy?

Andrzej Duda zasiadł do stolika i nie miał wątpliwości, że mimo iż zmiany ustawy o drogach publicznych wymagane są unijną dyrektywą, to piesi i rowerzyści zasługują na specjalne względy.

Nowe regulacje mają pomóc chronić najbardziej narażonych na niebezpieczne zdarzenia na drogach. Andrzej Duda przychylił się do planów rządu i dał zielone światło ustawie o drogach publicznych.

W czwartek Kancelaria Prezydenta poinformowała, że podpis Andrzeja Dudy zagościł we właściwych miejscach. – Ustawa nakłada na Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad jako zarządcę dróg krajowych i na zarządy województw jako zarządców dróg wojewódzkich obowiązek przeprowadzania oceny ryzyka wystąpienia wypadków i oceny dotkliwości ich skutków na drogach będących w użytkowaniu od ponad 3 lat – czytamy w komunikacie Kancelarii.

Później minister transportu dokona całościowej oceny BRD i klasyfikacji wszystkich dróg (odcinków dróg) objętych zakresem dyrektywy w co najmniej 3 kategoriach, zgodnie z ich poziomem bezpieczeństwa.

Andrzej Duda podpisem pod ustawą próbuje zmniejszyć ilość śmiertelnych wypadków

W całej Unii Europejskiej celem jest zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych oraz poważnych obrażeń na drogach. Najnowsze rozwiązania, które wdrożone zostaną dzięki podpisowi Andrzeja Dudy, dotyczą m.in. przeprowadzania ocen ryzyka co pięć lat.

Zmierzając do wdrożenia przepisów dyrektywy, w noweli zaproponowano:

• rozszerzenie zakresu przedmiotowego ustawy o drogach publicznych w aspekcie zarządzania bezpieczeństwem dróg, o autostrady i drogi ekspresowe lub ich odcinki poza transeuropejską siecią drogową, oraz niektóre drogi krajowe lub ich odcinki,
• wprowadzenie nowej procedury oceny bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• ustanowienie obowiązku przeprowadzania oceny bezpieczeństwa ruchu drogowego obejmującej całą sieć drogową w rozumieniu dyrektywy 2008/96/WE,
• wprowadzenie ukierunkowanych kontroli bezpieczeństwa ruchu drogowego i działań zaradczych, uwzględnianie niechronionych użytkowników drogi we wszystkich procedurach zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego.

Źródło: goniec.pl