Rozrywka

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

Chiński gigant CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) zaprezentował na targach InnoTrans w Berlinie swój najnowszy pociąg metra Cetrovo. Może się on poruszać bez maszynisty, a wykonany jest z włókna węglowego, co sprawia, że jest o 13 proc. lżejszy od standardowych pociągów produkowanych z wykorzystaniem stali lub aluminium.

Chińczycy chcieli dosyć mocno zaznaczyć swoją obecność na tegorocznych największych transportowych targach świata. W Berlinie swoje stoiska miały Koleje Chińskie oraz szereg różnych firm dostarczających tabor szynowy lub gotowe rozwiązania technologiczne. Jedną z nich było właśnie CRRC, które jest obecnie największym na świecie producentem taboru szynowego.

CRRC pokazało wagon metra nowej generacji Cetrovo, który może być łączony w pełne składy liczące nawet do 12 wagonów. Propozycja była oblegana przez gości targów. Cały pociąg będzie mieć futurystyczne kształty, a zastosowane rozwiązania mają robić na wszystkich wrażenie. I pewnie taki był główny zamysł konstruktorów Cetrovo.

Wagony są przestronne, a samo nadwozie wykonane jest z włókna węglowego. Ciemne barwy mają podkreślić zastosowaną technologię. Wrażenie ma robić jednak przede wszystkim elektronika. W miejscu okien zamontowano półprzeźroczyste ekrany. W trakcie jazdy w tunelu wyświetlane są na nich komunikaty informacji pasażerskiej. Docelowo pewnie emitowane będą także reklamy, chociaż w trakcie targów ekrany były interaktywne i można było np. skorzystać z różnych aplikacji internetowych. Oczywiście w momencie, gdy pociągi będą wjeżdżały na stację, ekrany staną się w praktyce znowu oknami.

Składy metra Cetrovo będą się poruszały z prędkością nawet 140 km/godz. Generowany przez nie poziom hałasu ma odpowiadać podróży z prędkością 80 km/godz. Pociągi mają zużywać do 15 proc. mniej energii w porównaniu do tych tradycyjnych.

Cetrovo ma zacząć wozić pasażerów w przyszłym roku w Pekinie.

1/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

2/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

3/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

4/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

5/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

6/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

7/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

8/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

 

9/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

10/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

11/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

12/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

13/13 CRRC zaprezentowało na InnoTrans wagon metra Cetrovo

Chińskie metro przyszłości, czyli pociąg z włókna węglowego

Źródło

Powiązane artykuły

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Back to top button
Close